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Carbon 26 E Gabelbaum Neilpryde 2026
- Hybrid-Carbon-Konstruktion für hohe Performance bei reduziertem Materialeinsatz
- Teardrop-Griffprofil für sicheren Halt und angenehme Handhabung
- Hohe Torsionssteifigkeit für direkte Kontrolle und präzise Rückmeldung
- RDM-Mast-Shim integriert für flexible Anpassung an passende Masten
- Loop-to-Hook Outhaul-System für geringe Reibung und freie Segelbewegung
Artikelnummer: 208128
Der Carbon 26 E verbindet das direkte Fahrgefühl eines Carbon-Booms mit einer hybriden Konstruktion. Die Form ist auf Kontrolle, Steifigkeit und komfortables Greifen ausgelegt – für Sessions, in denen präzises Handling und ein ruhigeres Fahrgefühl zählen.
Für kontrolliertes Segeln mit klarer Rückmeldung
Der Carbon 26 E ist als Brücke zwischen der Carbon Pro Reihe und den hochwertigen Aluminium-Booms ausgelegt. Die Konstruktion basiert auf demselben Mold wie der Carbon Pro 26, setzt aber auf einen Hybrid-Carbon-Composite mit 70 % Carbon und 30 % Fiberglas. So entsteht ein Boom mit hoher Performance und spürbar reduziertem Materialeinsatz gegenüber einer reinen Carbon-Layup-Lösung.
Die teardrop-förmige Griffzone und der schmalere Durchmesser der Arme unterstützen ein sicheres, entspanntes Halten. Dazu kommt eine erhöhte Torsionssteifigkeit, die für direkte Kontrolle sorgt. Das square-profile Tail-End trägt zur stabilen Kraftübertragung bei und reduziert Spiel an der Verbindung.
Kurz zusammengefasst
- Hybrid-Carbon-Aufbau mit 70/30 Carbon-Fiberglas-Mix
- Teardrop-Grip für kontrolliertes, angenehmes Greifen
- Hohe Torsionssteifigkeit für direkte Rückmeldung
- Square-profile Tail-End für stabile Verbindung
- RDM-Mast-Shim integriert
Ausstattung und Nutzen im Detail
Teardrop Cross-Section Grip Profile
Die Griffgeometrie orientiert sich an der natürlichen Handform. Das verbessert den Halt und unterstützt längere Sessions mit weniger Kraftaufwand.
Steife Verbindung
Zero flex an den Verbindungen und eine sehr hohe Armsteifigkeit sorgen für direkte Kraftübertragung und ein präzises Gefühl am Segel.
Durchdachte Details
VT-Joint, Mast Cup, integrierter Boom-Lever und der Loop-to-Hook Outhaul-Systemeinsatz sind auf einfache Handhabung und saubere Funktion ausgelegt.
Verbindung zum Mast
Der VT Joint vergrößert die Kontaktfläche zwischen Boom und Mast. Er kann auf jedem Standard-Durchmesser-Mast verwendet werden, minimiert Spiel und reduziert die Gefahr von Punktbelastungen. Gleichzeitig bleibt die Höhe des Booms leicht anpassbar.
Der Mast Cup arbeitet mit zwei Kontaktpunkten und einer V-Form, die unterschiedliche Standard-Mastdurchmesser aufnimmt. Das unterstützt einen festen Sitz und eine saubere Kraftübertragung.
Outhaul-System und Heckbereich
Das Loop-to-Hook Outhaul-System ist auf geringe Reibung ausgelegt und vermeidet kreuzende Leinen. Die Dyneema-Leinen unterstützen eine freie Bewegung des Segels. Der integrierte Boom-Lever ist leicht zu bedienen und auf reduzierte Oberfläche sowie geringes Gewicht ausgelegt.
Das Twin Pin Lever Design mit Doppel-Einsatz sorgt für einfaches Öffnen und Schließen, eine saubere Lastverteilung und eine steife Verbindung zwischen Boom-Body und Tail-End.
Einsatzbereich
Mit seiner Kombination aus Steifigkeit, kontrollierbarer Griffgeometrie und Hybrid-Konstruktion richtet sich der Carbon 26 E an Fahrerinnen und Fahrer, die ein präzises Boom-Setup für Freeride- und Wave-orientierte Sessions suchen und Wert auf direkte Rückmeldung legen.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 175-225 cm |
| Durchmesser | Eliptical 2.6 |
| RDM Mast Shim | YES |
| Integrated Adjustable Outhaul Pulleys | NO |
| Gewicht | 2.75 kg |
| Artikelnummer | 208128 |
| Zustand | Neu |
| EAN / GTIN | 4045533774260 |
| Hersteller-Nummer | 152137-000/0999 |
| Hersteller | Pryde Group GmbH, Bergstr. 7, 82024 Taufkirchen, Deutschland, info@pryde-group.de |
| EU-Verantwortlicher | Pryde Group GmbH, Bergstr. 7, 82024 Taufkirchen, Deutschland, info@pryde-group.de |
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