Ray LTD SUP Board Fanatic 2019 gebraucht

Der Ray bietet das ultimative Touring-Erlebnis und vereint ungeahnte Paddeleffizienz mit einer Wasserlinie im Racing-Stil und außergewöhnlicher Kippstabilität.

Der Ray kommt in zwei rassigen Touring-Designs in den beliebten Längen 12’6” und 14’0”, beide in der einfach zu manövrierenden Breite von 29,5”. Entdecke kilometerlange Küsten, Seen, Kanäle und Flüsse. Der Shape schneidet durch das Wasser wie ein Raceboard, mit sehr effizienten Paddelzügen und ununterbrochenem Vortrieb, bietet jedoch fehlerverzeihende Kippstabilität und einen weitestgehend trockenen Stand. Ob für das tägliche Kraftausdauer-Training, als Spaß-Board für die ganze Familie oder für den ultimativen Erlebnis-Ausflug – der Ray ist für alles zu haben und macht sowohl Neulingen als auch erfahrenen Paddlern gleichermaßen Freude. Erhältlich ist der Ray in der neuen edlen LTD Custom Carbon Sandwich Technologie als auch in unserer haltbaren und preisgünstigen Pure Light Bauweise.

Hauptmerkmale

• Ray LTD in neuer Custom Carbon Sandwich-Bauweise

• Leistungsorientierte Scoop-Rocker-Line für müheloses Gleiten und minimale Heckwelle

• Scharfer Bug übergehend in ein flaches Unterwasserschiff in der Boardmitte und ein abgerundetes V im Heck für optimalen Wasserfluss und Kippstabilität

• Extra Volumen in den hochgezogenen Rails garantiert einen trockenen und sicheren Stand für Rider und Gepäck

• Leichtes V im Deck des Bugs für raschen Wasserablauf

• Scharfe Kanten von der Boardmitte bis zum Heck für extra Stabilität und ungehinderten Wasserabriss

• Gestreckte Outline maximiert die Wasserlinie, breiteres Square Tail bietet extra Stabilität

• Flacher Deck-Shape für komfortablen Stand

• Transportnetz-Befestigung auf dem Deck

• Präzision durch CAD

• Mastfuß-Einsatz für Windsurf-Option

CUSTOM CARBON SANDWICH LIGHT FINISH TECHNOLOGY (CCS)

Unsere Custom Carbon Sandwich Bauweise in unseren LTD Touring Boards kommt mit einem Rumpf aus Biax Carbon mit Holzfurnier Sandwich im Deck mit einem unschlagbaren Gewichts- / Leistungs- / Preis-Verhältnis.

*Weight tolerances of ± 5% possible