Wing Set Ocean Surf Quick Lock II Foil Starboard 2022

Ein spezielles Flügelkonzept, das dem Trend zuwiderläuft: eine niedrige Aspekt-Outline wird mit einem dünnen Abschnitt gemischt, um Auftrieb durch bloße Fläche zu erzeugen und dann dank des dünnen Abschnitts auf Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten umzuschalten - genau das gegenteilige Designkonzept von dicken Flügeln mit hoher Streckung. 

Die Ocean Surf Serie ist für Wing Foiler gedacht, die bereit sind, bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas Leistung und Strömungsabrisswiderstand für mehr Stabilität und Leistung im oberen Bereich zu opfern.

OCEAN SURF FRONT WING DESIGN

• Der Ocean Surf ist ein Low-Aspect-Wing, der ihm Auftrieb und Kraft verleiht. Die abgerundete, geschwungene Vorderkante macht ihn manövrierfähig und leicht zu steuern.
• Die monokonkave Vorderansicht sorgt für zusätzliche Leistung, indem sie das Wasser beim Abheben schröpft. Bei der Fahrt mit Cruising Speed sorgt die Monokonkavität für Stabilität.
• Was den Ocean Surf einzigartig macht, ist das Profil, das dünner, schärfer und symmetrischer ist als bei herkömmlichen Flügeln. Dadurch entsteht eine Lift/Drag-Kurve, die für Flügel in der Größe 2000/2400 ebenfalls einzigartig ist: Du hast mehr Kontrolle, Geschwindigkeit und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, während du bei niedrigeren Geschwindigkeiten etwas an Strömungsabrissfestigkeit, Kraft und Leistung einbüßt.

WIE WERDEN DIE FLÜGEL GEBAUT?
Mit einer Portion hochpräziser, bei hoher Temperatur CNC-gefräster Formen, einer Prise extremem Druck und einigen Feinarbeiten durch einen Schleifroboter. Wir bauen diese Flügel aus 100 % vorimprägnierter Hochmodul-Kohlefaser mit einer Mischung aus unidirektionalen Fasern, biaxialen Fasern und einem eigenen ultraleichten Kern. Die Flügel sind unglaublich leicht, steif und reaktionsschnell. Eine doppelte Ummantelung an der Vorder- und Hinterkante maximiert die Steifigkeit und Festigkeit.

QUICK LOCK II
Der Frontflügel wird über die Fuselage geschoben und mit einer schnellen halben Drehung des Druckbolzens fixiert.Durch Einsetzen von Abstandshaltern lässt sich mit Quick Lock II die Flügelbasis - der Abstand zwischen Front- und Heckflügel - um bis zu 4 cm verstellen. 

Passt dieser Frontflügel auch an andere Fuselage's?

Quick Lock II-Frontflügel passen nur an Quick Lock II-Fuselages. Sie passen nicht an die Quick Lock Fuselageformen der ersten Generation oder an die Evolution Fuselageformen.

TAIL FLÜGEL-MONTAGE-SYSTEM
Der Tail Wing sitzt auf einem Carbon-Endstück, das einen verstellbaren Rocker Saddle hat. Einfach den Heckflügel auf den gewünschten Winkel einstellen und auf die Fuselage schieben. Das Heckteil wird mit unserem patentierten Quick-Lock-System verriegelt, genau wie der Frontflügel.

TRIMMEN DES HECKFLÜGELS
Ein größerer Winkel ergibt mehr Auftrieb. Ein kleinerer Winkel ergibt mehr Geschwindigkeit. Sobald der Winkel des Heckflügels nach deinen Wünschen eingestellt ist, ziehst du einfach die beiden Schrauben fest. Es ist nicht nötig, diese Schrauben wieder zu lösen. Der Heckflügel und das Heckteil bleiben zusammen und sind bereit für die Quick Lock Montage/Demontage.

Activity:

• Windsurf Foiling: No
• Wing Foiling: Yes
• Wave Foiling: Yes
• Wake Foiling: Yes